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入门级新手驾照考核练习之XFG篇(新版驾照考核)

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[SRFC里有热情没技术的高龄新手]

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 楼主| 发表于 2010-7-31 11:47:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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因为没有“新手相互交流”板块,帖子只能发到这里了,有不对之处敬请高手指导。(如确实不喜请无视,不要喷我吆)此为抛砖引玉之作,期待真正的高级版考驾指导出炉! 感谢本考核方案设计者3Rs的指导!
PS:请版主审核是否可以暂时置顶

入门级新手驾照考核练习之XFG篇(新版驾照考核)
大家好!我是yangnan1973,自2010年6月一个偶然的机会我接触到了LFS并加入到SFRC大家庭,我本身就是一个新手,技术很差,写这篇东西是希望能够给同样准备考基础驾照的朋友们有一点点提示。
首先,我们来看看新版考核规则与老版的差异。老版考核规则是纯速度控制,而新版考核规则是2010年7月由3Rs和考官carplayer在征求多数会员意见的基础上进行了改进的。新考规主要考核新手综合控制能力,包括跟车、超车、模拟旗语等项目。它对单圈速度的要求不是很严格。有人会问:是不是就不用练习单圈速度了?对于这个问题,我强烈建议还是先要练一练单圈,毕竟走线、速度控制、刹车加油节奏是要反复练习的,等有一定基础后再练跟车、超车。关于BL1单圈详细跑法请阅读驾照考核处顶置贴里TFF车手PeterLee_yifan的教程。
好了,言归正传,请大家一定仔细阅读考核规则,设置、要求不要搞错,诸如升档断油之类的规定要注意。

                               
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先熟悉一下BL1地图(再熟悉不过了,呵呵)


                               
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准备开始!在这里提醒大家,你可以按5和6键来调节视野的远近,个人认为上图较为合适。太远了不好判断与前车的距离,太近了后视镜就没了,超车、蓝旗时看不到后车的情况。


                               
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绿灯亮后起步,一路挂到3档时慢慢向左靠,这样容易观察前车动作。在这一阶段,AI2可能左右晃动、点刹,不要离它太近,但你自己别受它影响。


                               
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升4档跑一段,到达刹车点,这当中适当松几下油门,调整距离。我个人习惯尽量靠左。第一个好处是能够观察前车,新手技术差,在这个地方容易爆AI2的菊,所以在这个位置当看到最前面的AI1开始刹车时,我也开始刹,不用担心,时间在2号弯能抢回来,安全第一。第二个好处是等会儿切弯的时候空间比较大。


                               
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看!AI1刹车了,我也刹!  :)


                               
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减速的同时节奏降到2档,最好切得深一点,不要和AI2同线刹车。


                               
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利用惯性切到弯心,可以视情况补点油,准备加速。在这里距离前车不要过近,或者说速度不要太快。如果紧顶着AI的大屁股,下一个组合弯你看不清参照线路,还有就是AI过弯时比我们慢,到时候你怕菊它,一点刹,完了,AI加速跑了,哈哈。。。。。


                               
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开始加速跟车!


                               
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出弯瞬间。从开始跟车加速到这里,你一定要跟着AI2的线路,控制要顺畅,否则到这里就要被甩了。正确操控的话,到这个地方实际上你的车速已经比AI2快了,利用好之前的2号组合弯,速度就是在那里提上来的。


                               
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跟着AI2,利用尾流加速,升4档,准备超车。小心控制超车位置,这个是要靠练习得出经验的,晚了爆菊,早了超不过去。还有就是超车的时候方向盘不要向右打太多,略微一点点就可以了(这么高速度,开过真车的人都知道),甩的太多时间就来不及超了。


                               
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俯视图看一下,间距大概一米左右。


                               
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当你的车有一半超过AI时就基本完成超车了,最好在这个桥之前完成,过了桥AI就开始向右挤了。但是有个问题在我写这个的时候还没搞懂,那就是AI到底有没有学些能力,因为开始我都能很轻松地在桥之前超车,可跑多了我发现AI2越来越快,到桥的时候基本只能车头超它一点点。大家自己感受一下吧。
另外,超的早的话AI2就会跟你尾流了,等会儿到了3号弯就要控制好,否则AI2会反超你或者追尾。
还有一种超法,就是过2号弯后先不超,跟着AI2加速一段,快到桥时超,超过后AI2一减速就没有时间跟你尾流了,这时你过3号弯就从容一些了。
【考规已做修订,明确禁止故意干扰AI,包括到直道末端入弯前向左压迫AI2使它提前减速。所以还是在经过桥前就超它半个车身较好,让它跟在你后面正常刹车。另外,如迫使AI2非正常减速,它会慢下来,考规同时更改的还有:在第一圈第二计时点,AI 2与AI 1的时间差不能超过0.80秒!!】


                               
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升5档,注意安全,观察后视镜,慢慢向左靠。超车考核段结束!


                               
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到达3号弯,节奏刹车、降到3档,控制好走线,利用惯性切弯。这个弯感觉很重要,控制不好会被AI2反超或撞击,AI基本无视你的走线。


                               
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出弯时给油控制一下,不要滑到砂地里。

下面开始跟车考核段。因为考规有第一圈1:46.6的要求,所以从这里到第一圈结束基本上你要紧紧地跟着AI1,否则就要超标了。原则上是4号、5号弯跟紧,过了6号弯就要贴上,你的车头和AI1的车位距离缺近越好。


                               
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到达4号弯,还是要注意前车动作,刹车点比跑单圈时提前些。


                               
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切弯,注意贴近路肩,踩上去也可以,关键是角度。


                               
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注意走线,全油出5号弯。在这里不要被前车甩太远。


                               
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到达6号弯刹车点。


                               
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这个弯要注意,AI的走线和我们经典的走线不一样,你别跟着它在同一线路上,按照经典走线跑,比它快,还不容易撞。


                               
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7号弯刹车点。


                               
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7号弯在切到弯心时要注意,走线正确的话比AI稍快一点,过了上图这个位置后感觉马上要撞上了,这时千万别点刹,别给油,利用惯性跟一下,撞不上的。


                               
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看,就是这个感觉。但是,跟一下,与AI1同速时马上要给油,别让它把你甩了。否则1:46.6就超标了。这里也有个AI是否具有学习能力的问题,开始跟它很远也能达标,后来紧贴着它车尾都快撞上了才刚刚达标,不明白。。。。。

升4档、5档冲线,第一圈结束。

第二圈没什么说的,尽量跟着AI1,别爆它菊,也别让它甩你。
看到这里大家也许就明白我为何建议老版的考核也一定要练了吧,那是基础。
下面进入蓝旗让车考核。


                               
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第三圈,跟着AI1过完2号弯后,注意观察后视镜,AI2上来了,速度向右靠,模拟蓝旗让车。(动作要夸张,让carplayer知道你在让车,呵呵。。。。。开玩笑)


                               
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让车的过程最好也在这个桥之前完成,因为AI走线在过桥后要向右靠,完不成就干扰它了。
还有就是让车时自己的速度也不能太慢,毕竟总时间7:00.00,我们也要尽量争取好成绩。
在这里我的速度就慢了点,被AI甩的有点多。
【考规已做修订,XFG车型总时间6:50.00,允许最迟在入弯刹车前让AI 2的车头超过参考者的车头

本动作做完后进入模拟内道超车考核。


                               
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3号弯,作为是新手,我的技术及心理都不成熟,刹车点提前了不少,大概在这里。从这里以后过弯都不能外—内—外的切弯了,但速度不能降的太低,刹车不要太死,利用惯性,过程中视情况点刹或补油。


                               
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节奏刹车,降至3档,惯性切弯心,中途可补点油,时速90左右过弯。压着路肩走,小心白线。


                               
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4号弯,我在这里刹车早了,再迟一点就好了。


                               
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同样压路肩,3档全油杀入组合弯,速度90。


                               
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全油出5号弯。


                               
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升4档。


                               
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快到6号弯了,在这里开始刹车,前面是个窄弯,注意控制。


                               
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开始切弯。在这里我降到了2档,感觉比较有节奏。这个弯3档也能过的,大家自己感觉吧,看哪种方式适合自己。


                               
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中途可以补点油,转数不要太低,速度80出弯。


                               
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7号弯,惯性切弯。


                               
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断续给油,尽量向左靠。
这个弯特点是大弯后接着一个窄弯,而且是爬坡,看不到前面路线。所以,过个上图这个点后不要回方向,继续缓慢向左打方向,同时断续给油,保持转数。


                               
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俯视图再看一下。如果你回方向了,肯定冲上草坪!考规规定两轮以上(不含)同时离开赛道将判定CUT。


                               
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右轮上路肩,冲!


                               
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最后一圈,考核模拟外道超车。3号弯,同样,刹车稍微提前些,保守了点。


                               
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刹到这个位置就可以了,期间降为3档,利用惯性切入。


                               
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给油,准备出弯


                               
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4号弯,开始刹车


                               
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给油,3档过弯。


                               
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5号弯,3档全油进弯,左轮要切到路肩上。


                               
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调整姿态,尽量向左靠。


                               
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升4档


                               
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6号弯,大概在这个位置刹车。


                               
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刹到这里,速度控制在100以下较安全,转数低的补点油。


                               
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这里到达7号弯,开始刹车。前面又是个急窄弯,尽量向右靠,用尽赛道。


                               
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入弯前降到2档,过这个弯3档同样也行,自己找找感觉吧。


                               
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从俯视图看一下这个弯的前后情况。


                               
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出弯心,左轮上路肩,全油。


                               
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升3档。


                               
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别忘了,冲线前升4档!


                               
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成绩出来了!


                               
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别急,还没完,有旗语了,该怎么办,你清楚!

好了,我感觉应该注意的都说了,剩下的就是刻苦练习了。
希望有更多的朋友加入LFS,让SRFC发展壮大!谢谢大家!


这是TFF车手SchumacherF1(barrier)的指导录像,大家看一看,高手是怎么跑的:
http://u.115.com/file/f6dbcf65c2
barrier_XFG驾照演示.rar

如果图片外链显示不正常,这里是DOC文档:
http://u.115.com/file/f6bcf4b569
新手入门级驾照考核要点.rar

提醒各位:
由于本考核方法处于试行阶段,考核细节可能不断更改,请欲参加考核的朋友一定仔细阅读考核规定!
DOC文档恕不做同步更新!
驾照审核标准及3Rs修订日志在这里:http://bbs.srfc.com.cn/viewthread.php?tid=103057

[ 本帖最后由 yangnan1973 于 2010-8-3 08:24 编辑 ]
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发表于 2010-7-31 12:38:15 | 显示全部楼层
问一下啊,你赛道上的线是你自己添加的啊
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 楼主| 发表于 2010-7-31 12:47:18 | 显示全部楼层

回复 #2 yuxi 的帖子

考核指南里有,BL1_Licence.lyt,你要下载,然后放到X:\LFS\data\layout里
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发表于 2010-7-31 13:21:16 | 显示全部楼层
好详细的教程,受用了

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发表于 2010-7-31 15:49:08 | 显示全部楼层
考核指南在哪里啊???
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发表于 2010-7-31 16:00:07 | 显示全部楼层
图文并茂不错的


[5.gif] [5.gif] [5.gif]
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 楼主| 发表于 2010-7-31 16:01:08 | 显示全部楼层

回复 #5 yuxi 的帖子

你怎么不看贴子呀?[3.gif]
[15.gif] 驾照考核处里红字carplayer大大的通知!!!
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LFS初级驾照4小时耐力赛纪念

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发表于 2010-7-31 16:05:31 | 显示全部楼层
好文章
版主快来加分吧。。。。

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发表于 2010-7-31 18:25:55 | 显示全部楼层
可以放在考核区的置顶,顶。。。不过很囧,到处都是我的录像= =[22.gif]

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LFS初级驾照10周年聚会勋章

发表于 2010-7-31 23:21:14 | 显示全部楼层
辛苦了,可以收顶贴了
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发表于 2010-8-1 10:07:11 | 显示全部楼层
辛苦了~确实可以置顶了
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LFS初级驾照LFS联赛驾照4小时耐力赛纪念

发表于 2010-8-1 11:35:45 | 显示全部楼层
支持!LZ辛苦了。

PS: 那个“考规规定两轮同时离开赛道将判定CUT”不对,正确的是“超过2个轮子驶出跑道或路肩为CUT”。(例如有3个或4个轮子碰触草地)
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 楼主| 发表于 2010-8-1 14:27:06 | 显示全部楼层

回复 #12 3Rs 的帖子

谢谢指正,已修改
考规如有变化请通知我做更改(当然,帖子沉下去或出台高级版就无所谓了)
我混新手群,QQ:191226756[20.gif]

[ 本帖最后由 yangnan1973 于 2010-8-1 14:28 编辑 ]
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发表于 2010-8-1 16:28:30 | 显示全部楼层
支持![7.gif]

幸福快乐的小R

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发表于 2010-8-1 17:34:45 | 显示全部楼层
我已增加修订日志,楼主可以直接引用过来。
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