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老爷车比赛的规则是啥样子的?

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 楼主| 发表于 2012-5-8 15:29:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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以前有一集,TG三人去参加老爷车比赛,那个比赛貌似不是比谁跑的快的,具体比什么怎么比也没太看明白,有谁了解那种比赛的规则吗?另外,梅的领航胸器震撼!
女孩她娘问:“你处的那对象是干啥的啊?”
女孩:“工人。”
她娘:“唉,那哪能行啊,这以后咋过日子啊!哪个厂的?”
女孩:“法拉利。”
她娘:“啥时候结婚啊?”

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发表于 2012-5-8 16:58:07 | 显示全部楼层
是跑快的,可能有分組,TG 3人以為的是老車遊.....那東西也會叫Rally....

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 楼主| 发表于 2012-5-8 17:52:51 | 显示全部楼层
自己补充一下吧,刚在网上搜了,中国汽联也有类似的规则
汽车集结赛竞赛规则:
总则
中国汽车运动联合会是国家体育总局和国家民政部批准成立的全国性体育社会团体,是中华全国体育总会和国际汽车联合会的团体会员,是管理中国汽车运动,监督国际汽车联合会规章在中国实施情况的唯一合法组织。
凡国内组织的汽车集结赛均须遵照本规则执行。本规则未涉及的条款按照全国汽车锦标赛规则执行。
1.       定义
1.1   集结赛
在不封闭的公共道路上按照国家交通法规,按照规定的时间和路线行驶,不以竞速为目的,但最终产生比赛名次的汽车活动。
在集结赛过程中,允许车辆编队行驶,也可间隔发车,但最大发车间隔不大于1分钟。可以使用路书、时间卡和地图。允许设置附加的趣味比赛和定速比赛。每部赛车在赛前都将给有100分钟的基础分,比赛中根据规则扣分。最终比赛成绩以分数计算,分数高者名次列前。
1.2   阶段
赛车自封闭停车场出发,经过1天的比赛返回封闭停车场为1阶段。两个阶段最小间隔时间不得小于10小时。
1.3   趣味比赛和定速比赛
集结赛过程中可安排趣味比赛。推荐趣味比赛在场地举行,也可选择在一条道路上举行。场地或道路都须封闭,要确保观众安全。路线设置要满足比赛平均车速不大于30/里/小时,最大车速不大于50公里/小时的限制。组织者可选择一条合适路线进行定速测试,一般测试路线长度为10公里。
2.       总的条件
2.1  车辆资格
符合国际7258-XX机动车安全运行技术条件的各种机动车辆,车辆须有公安部门核发的行驶牌照。
2.2  车速限制
整个比赛期间参赛车辆都要遵守交通法规。除趣味比赛外,车辆都要严格按照交通规则规定的车速行驶。组织者安排赛程时要根据交通状况给定目标时间,要留有充分余地。
2.3  参赛资格
凡身体健康,持有效中华人民共和国机动车驾驶证者允许报名参赛。
3.       通则(略)
4.       细则
4.1  总发车和每阶段的发车顺序由组织者在比赛规程中规定,原则上按照车辆类型排序。
  4.2.1 在总发车、阶段或重组发车前,裁判将发给每部赛车一本时间卡。该卡注明每两个时间控制点间允许的行驶时间。赛手在依次抵达每个时间控制点时应交出时间卡并由裁判登记时间。在控制点交验时间卡并保证计时准确是车组成员的责任。
  4.2.2 除现场裁判的修改或补充外,任何涂改时间卡者将被取消比赛资格。
  4.2.3 缺少控制点的登记时间或抵达总终点后未交验时间卡者将被取消比赛资格。
  4.2.4 如因车组成员的失误造成无法记录时间将按照以下处罚;
        (1)在发车点,取消比赛资格;
         (2)在终点,罚5分。
4.3   车组成员在赛前将收到路书,内容包括应遵循的日程、行驶路线和时间等细节,违者将被取消比赛资格。
4.4  发车
4.4.1 发车的具体时间将在每部赛车的时间卡上写明。在总发车和每阶段发车时,赛车每迟到1分钟,扣罚1分。迟到15分钟以上者将被取消比赛资格。
4.4.2组织者在比赛总发车前将确定1个发车区,车组成员应根据所要求的时间将赛车停放在发车区。
4.5  每阶段结束后赛车须统一停在停车区。总发车区和停车区严禁维修车辆和加油,违者将被取消比赛资格。
4.6 维修
  4.6.1 组织者在每阶段结束后须安排1个维修区供参赛者使用。
  4.6.2 比赛过程中的维修要选择在安全地带进行。
  4.6.3 只有在裁判的监督下,车组人员可以在总发车区、重组区、封闭停车场进行更换风挡玻璃和更换轮胎。比赛期间允许外力帮助。
4.7 控制区总规定
       4.7.1 推荐使用国际汽车联合会标准时间控制点和通过控制点的指示牌,可以简化。
       4.7.2 赛车在所有控制区严禁逆行和从规定的入口以外的方向进入控制区,违者将被取消比赛资格。
       4.7.3 在控制点登记是车组成员的责任,允许与控制点裁判核对时间。
       4.7.4 控制点应在预定第1部赛车抵达前60分钟准备完毕,在预定最后1部赛车抵达时间后60分钟关闭。
4.8 报到
       4.8.1 报到车辆通过控制区标志时报到程序即告开始,只有当车组成员驾驶赛车进入控制区并停靠在控制点时,方可在时间卡上记录时间或登记盖章。允许领航员下车先进入控制区。
       4.8.2 记录时间为车组成员将时间卡交给在岗裁判时的时间,时间记录到分钟。
       4.8.3 报到时间从XX分00秒到XX分59秒都为准时报到。
       4.8.4 如目标报到时间与实际报到时间有差距,处罚如下:
(1)   晚报到——每分钟罚1分。但累计最多罚10分,即晚报到10分钟以上同样罚10分。如报到时已经下岗,到赛事主管处报到。
(2)     早报到——每分钟罚2分
       4.8.5 在通过控制点,裁判将在时间卡上登记盖章,不记录时间。
       4.8.6 路线沿途可以设置重组区,重组控制区同样按照控制区规定进入和报到。重组后的发车顺序按抵达顺序进行。
4.9 成绩评定
       4.9.1 总成绩将根据积分决定。如积分相同,第1阶段积分高者名次列前。
       4.9.2 罚分标准:
(1)       每违反1次交通规则——罚10分;
(2)       定速比赛每早到1分钟——罚2分;
(3)       定速比赛每迟到1分钟——罚1分;
(4)       趣味比赛,每名车手将再给10分附加分。第1至第6名相应罚1分、4分、6分、7分、8分、9分。第6名以后者罚10分;
(5)       发生甲方责任事故者将被除名;
5、其它
本规则解释权归中国汽车运动联合会
女孩她娘问:“你处的那对象是干啥的啊?”
女孩:“工人。”
她娘:“唉,那哪能行啊,这以后咋过日子啊!哪个厂的?”
女孩:“法拉利。”
她娘:“啥时候结婚啊?”

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发表于 2012-5-8 17:59:43 | 显示全部楼层
不同等级有规定的时间标准...早到晚到都不行
ZZZZzzzz
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